Дизельная сделка между Россией и США поможет частично сократить текущий глобальный дефицит дизельного топлива, составляющий порядка 1 млн баррелей в сутки (б/с). Об этом говорится в отчете старшего аналитика по нефтегазовому и транспортному секторам «Эйлер» Андрея Полищука.
«Снижение загрузки НПЗ в ряде регионов ограничивает мировое предложение нефтепродуктов, а удорожание нефти и фрахта снижает маржу переработки, вынуждая отдельные предприятия сокращать выпуск. Дизельная сделка между Россией и США поможет частично сократить текущий глобальный дефицит дизеля, составляющий порядка 1 млн барр./сут., по оценкам сервисов отслеживания морских судов», — говорится в отчете.
По данным Полищука, ремонты и аварийные остановки НПЗ в США ограничивают выпуск нефтепродуктов в условиях дефицита на мировых рынках. «Снижение загрузки американских НПЗ было вызвано аварийными остановками на ряде предприятий и плановыми ремонтами на других», — отмечает он. Максимальная за последние 25 лет загрузка (93,6% в среднем за 9 месяцев 2026 года) увеличивает нагрузку на оборудование, что сохраняет риски внеплановых остановок в ближайшие месяцы, добавил аналитик.
Снижение загрузки американских НПЗ (-2,8% в месячном сравнении в сентябре) не позволит восстановить запасы бензина до конца года, отмечается в документе. По данным аналитика, коммерческие запасы бензина в США на 5,1% ниже среднего уровня на ту же дату за 2020-2025 годы, а дистиллятов — на 18,7% ниже.
