Российские АЗС к середине марта столкнулись со снижением рентабельности продаж бензина ниже прошлогоднего уровня из-за роста оптовых цен на нефтепродукты. С начала марта на новостях о конфликте на Ближнем Востоке бензин на бирже подорожал на 10,5%, а 16 марта котировки АИ-92 и АИ-95 обновили максимумы с января. Ситуация для операторов АЗС также усложняется из-за увеличения операционных затрат, указывают аналитики.
Средняя рентабельность торговли бензином на российских АЗС к середине марта опустилась ниже прошлогодних уровней, следует из данных «ОМТ-Консалт». Для АИ-92 показатель за неделю на 16 марта сократился на 0,72 руб., до 9,9 руб. на литр, для АИ-95 — на 0,82 руб., до 12,18 руб. на литр. По дизтопливу средняя рентабельность сократилась на 1,15 руб., до 15,2 руб., но осталась выше прошлогодней.
Доходность операторов АЗС снижается в условиях роста оптовых цен на нефтепродукты. Со 2 по 16 марта бензин АИ-92 и АИ-95 на Петербургской бирже подорожал на 10,5%, дизтопливо — на 14,4–16,1%.
По итогам торгов 16 марта стоимость АИ-92 по территориальному индексу европейской части России выросла на 2,02%, до 66,51 тыс. руб. за тонну., АИ-95 — на 1,63%, до 70,07 тыс. руб. за тонну. Это максимальные показатели по обеим маркам с начала года.
В ФАС сообщили газете сообщили, что биржевые цены на бензин и дизтопливо находятся на уровне осени 2024 года, а служба осуществляет ежедневный мониторинг ситуации на рынке нефтепродуктов, анализируя цены на топливо на 12 тыс. АЗС. При поступлении жалоб со стороны владельцев АЗС ФАС рассмотрит их в установленный срок, сказали там.
Блокировка Ормузского пролива привела к скачку цен на нефтепродукты по всему миру на 40–50% и более, сделав экспортную альтернативу экономически привлекательной, говорит партнер направления инвестиций и рынков капитала Kept Олег Жирнов. По его словам, российские цены растут значительно медленнее благодаря демпферу, который смягчает влияние внешних событий.
