Груз танкера Grace 1, который был задержан властями Гибралтара в июле, больше не принадлежит Ирану, сообщает агентство Reuters со ссылкой на представителя Тегерана Али Рабии, который рассказал о продажи нефти, а также отметил, что новый владелец теперь сам будет решать, как распорядиться грузом.
Напомним, что 4 июля в заморской территории Великобритании задержали танкер Grace 1, который, как подозревают власти, вез иранскую нефть в Сирию, что нарушало санкции ЕС. Иран многократно реагировал на задержание. В Тегеране это назвали незаконным, чуть ли не пиратством. 15 августа Гибралтар снял арест с танкера, и через четыре дня он покинул территорию Великобритании, сообщает The Wall Street Journal, и направился под Панамским флагом и с новым названием — Adrian Darya — в один из средиземноморских портов.
Пакет санкций, который якобы мог быть поставлен под угрозу, введен против Сирии и постепенно ужесточался с 2011 по 2014 годы. Эксперты считают его одним из самых серьезных, значительных и жестоких, поскольку пакет запрещает все контакты бизнеса из Европы с Сирией, в том числе и торговля нефтью находится под строгим запретом.
Пока экипаж из 28 человек находился 2 недели на борту в компании местной полиции, в Иране вызвали посла Великобритании «в связи с незаконным задержанием в Гибралтаре британскими ВМС иранского танкера». Примерно в то же время иранское агентство Mehr сделало заявление о том, что танкер принадлежит российской компании Russian Titan Shipping Line, зарегистрированной в Дубае.
Испания вполне логично отреагировала предположением, что задержание танкера было спровоцировано Вашингтоном, с которым и у Сирии, и у Ирана тяжелые отношения. Исполняющий обязанности министра иностранных дел Испании Жозеп Боррель 4 июля сообщил, что Мадрид знал об этом: «Мы были в курсе <…> Это был запрос, который направили США Соединенному Королевству».
Высказывание звучит логично в контексте отношений США и Ирана. После выхода Штатов из Совместного Всеобъемлющего Плана Действий (СВПД), в том числе из ядерной программы, Вашингтон начал давить на Иран не только санкциями, но и агрессивной политикой: ввел эмбарго на иранскую нефть, не признавал выполнение ядерной программы Тегераном и т.д. Не удивительно, что в Соединенных Штатах и не думали скрывать свою радость. Помощник президента США по национальной безопасности Джон Болтон назвал в Twitter задержание танкера «отличной новостью». «Великобритания задержала супертанкер Grace 1 с грузом иранской нефти, направлявшийся в Сирию в нарушение санкций ЕС. США и наши союзники будут продолжать препятствовать получению режимами Тегерана и Дамаска прибыли от незаконной торговли», — написал Болтон в Twitter.
МИД России в свою очередь осудил действия европейских коллег: «Задержание судна и находившегося на нем груза расцениваем в качестве целенаправленной акции по дальнейшему осложнению ситуации вокруг Ирана и Сирии. Последовавшие незамедлительно после проведения данной операции восторженные комментарии высокопоставленных официальных лиц Великобритании и США подтверждают эти оценки и свидетельствуют о том, что данная акция готовилась давно, с подключением соответствующих служб и ведомств нескольких стран, — сообщили в ведомстве, — Иранские представители неоднократно на различных уровнях в последние дни подчеркивали, что их страна не получила экономической отдачи от ядерной сделки во многом вследствие того, что ее европейские участники так и не смогли найти эффективные формы работы в этой сфере в условиях, когда США из СВПД (Совместного всеобъемлющего плана действий — Gas & Money) вышли и, более того, обложили своими санкциями всех тех, кто готов и дальше действовать в соответствии с международным правом, продолжая законное экономическое сотрудничество с Ираном».
Однако власть Гибралтара отреагировала на подозрения Испании в продвижении интересов США и сообщило, что «решения правительства Гибралтара были приняты абсолютно независимо, на основе действующих законов, а не исходя из политических соображений извне». Газета El Pais поддержала мысль о независимом решении и сослалась на то, что столь резкая реакция Испании вызвана ревностным чувством к водам Великобритании, которые Мадрид считает своими.
После задержания Grace 1, секретарь Совета по целесообразности принимаемых решений Ирана Мохсен Резаи предложил ответить Европе той же монетой: «Если Великобритания не отменит решение о задержании иранского танкера, то обязанность властей — сделать симметричный шаг и задержать британский танкер». Об этом он написал в Twitter, а также добавил,, что «Иран за 40 лет после Исламской Революции никогда не колебался, отвечая на агрессивные действия в отношении страны». Так и произошло: 19 июля в Ормузском проливе Корпус стражей исламской революции (КСИР, элитные войска Ирана) задержал судно под британским флагом. Корабль принадлежит шведской компании Stena Bulk. Причиной задержания назвали «нарушение международных правил». КСИР перехватил судно и сопроводил до берега для разбирательств. Соединенное Королевство назвало задержание незаконным.
История вроде бы закончилась 19 августа, когда танкер покинул Гибралтар, но проблема в том, что он так и не прибыл в конечный пункт назначения, а следовательно все ещё находится под косвенным давлением других государств. Вашингтон расстроился после освобождения танкера и уже сообщил две однозначных вещи. Во-первых, Болтон призвал не допустить разгрузки корабля: «Нельзя позволить танкеру Adrian Darya (он же бывший Grace 1 — Gas & Money) с незаконной нефтью разгрузиться в одном из портов» для того, чтобы «остановить Иран в финансировании терроризма, дестабилизации в мире и нарушении международных санкций». Во-вторых, США намекнули о последствиях, которые сопроводят какую-либо помощь танкеру: «Мы видели сообщения о том, что иранский танкер Grace 1, он же Adrian Darya, покинул Гибралтар и направился в Каламату (Греция) <…> Мы донесли нашу решительную позицию правительству Греции по этому вопросу, а также всем портам в Средиземном море, которые должны быть предупреждены об оказании поддержки этому судну». В Афинах уже заявили, что Adrian Darya движется не в сторону берегов Греции.
