К концу 2020 года мировые продажи электромобилей могут упасть на 43% по сравнению с прошлым годом и составят 1,3 млн единиц, согласно исследованию компании Wood Mackenzie.
По данным агентства, в прошлом году на глобальном рынке было реализовано 2,2 млн электромобилей. Таким образом, падение продаж в 2020 году составит 900 тыс. единиц. Оно обусловлено распространением коронавируса: в связи с предпринимаемыми правительствами мерами, были нарушены поставки как самих транспортных средств, так и сырья для компонентов электромобиля.
Также к падению продаж может привести вынужденная отсрочка обновления автопарков в связи с падением цен на нефть и неготовность потребителей к покупке новых транспортных средств.
В публикации отмечается, что одним из положительных последствий для отрасли может стать переоценка глобальных цепочек поставок. Сейчас велика роль китайской промышленности, которая поставляет не только необходимые для производства электромобилей химикаты для аккумуляторных батарей, но также прекурсоры, катоды и анодные материалы, а поскольку Китай изолирован от глобального рынка, отрасль терпит потери. Переход к развитию локализованных цепочек поставок уменьшит риск сбоев в продажах и колебаний валютных курсов, сократит сроки поставки и углеродные выбросы, полагают эксперты Wood Mackenzie.
Примечательно, что продажи электромобилей в Европе выросли на 121% в январе этого года, вопреки сокращению общего рынка на 7%. Тенденция к росту сохранилась и в феврале, но темпы были медленнее, чем месяцем ранее. По оценкам Wood Mackenzie, темпы спроса на электромобили в Китае восстановятся до уровней 2019 года к ноябрю 2020 года, тогда как в Европе это произойдет к декабрю. Годовой спрос в США, как ожидается, будет отставать от показателя за 2019 год на 30% к концу текущего года.
