Министерство энергетики предложило упростить порядок предоставления субсидий при строительстве криогенных АЗС, позволяющих заправлять автомобили сжиженным природным газом (СПГ). Также министерство предлагает начать субсидирование необходимых для их работы малотоннажных СПГ-заводов, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на проект постановления.
Претендовать на получение субсидии из федерального бюджета смогут инвесторы, которые строят отдельные криогенные автозаправочные станции, а не только комплексные проекты по созданию заправочной инфраструктуры, сказано в документе.
Возможность получения субсидий появится также и у проектов по строительству связанных с крио-АЗС, а именно малотоннажных, СПГ-заводов. Однако субсидии для государственных и муниципальных учреждений, реализующих такие проекты, не предусмотрены.
В проекте также определяются предельные объемы субсидий. Так, лимит для криогенных автозаправочных станций в 2023 году предлагается установить на уровне 60–70 млн руб. (в зависимости от применения локализованного оборудования), в 2024-м — 30–60 млн, в 2025-м — 20–50 млн руб. Для малотоннажных СПГ-заводов размер субсидий предлагается ограничить в зависимости от производительности и степени локализации. В текущем году он составит 110–150 млн руб., в 2024-м — 90–150 млн, в 2025-м — 70–150 млн руб.
В Минэнерго уточнили, что предельный объем субсидий определен как треть затрат инвесторов на реализацию проектов по строительству объектов заправки СПГ.
В марте этого года о подготовке к запуску программы субсидирования строительства криогенных АЗС сообщал замминистра энергетики Павел Сорокин. Тогда он указал, что для этих целей выделено 700 млн руб., но в дальнейшем субсидия будет увеличиваться.
