Реализация белорусского бензина на Петербургской бирже 1–28 августа снизилась до 26,04 тыс. тонн, что примерно в четыре раза меньше, чем в июле (105,72 тыс. тонн), и в 3,5 раза меньше июньского показателя (90,9 тыс. тонн). Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на обзор Национального биржевого ценового агентства. Так, стоимость бензина производства белорусских НПЗ 28 августа составила 103,13 тыс. руб. за тонну.
Продажи марки Аи-92 с базиса Смоленский 24–28 августа увеличились до 9,3 тыс. тонн, что более чем в два раза больше, чем неделей ранее. Но, отмечает агентство, на прошлой неделе на торгах не было предложений бензина с базиса станции Кола в Мурманской области, где ранее проходили сделки с бензином из Индии. Общие продажи бензина на бирже с 1 по 28 августа выросли на 9,7% месяц к месяцу, до 435,43 тыс. тонн. С начала года на торгах было реализовано 5,35 млн тонн бензина, что на 22,8% меньше, чем годом ранее.
По оценкам Центра ценовых индексов, среднесуточный импорт бензина из Белоруссии в Россию в августе снизился на 11,4% месяц к месяцу. По итогам 1–20 августа ввезено 118,2 тыс. тонн против 206,9 тыс. тонн за весь июль.
По словам источника газеты, доля белорусского бензина на российском рынке с начала перебоев с поставками топлива увеличилась, но оценить ее в цифрах затруднительно. Так, с января по май белорусские НПЗ отгрузили около 290 тыс. тонн бензина, а с июня по 26 августа — свыше 570 тыс. тонн. Вместе с тем, по оценке эксперта, текущие темпы поставок из Белоруссии находятся на пределе возможностей, а дальнейший рост импорта возможен за счет морских поставок из стран дальнего зарубежья.
