На фоне снижения спроса на природный газ в Европе из-за теплой осени владельцы танкеров вынуждены изменять направление поставок или использовать танкеры, как плавучие хранилища.
Многочисленные партии СПГ, которые должны были быть доставлены в регион в октябре, были отменены из-за нехватки места в хранилищах, сообщили Bloomberg трейдеры, знакомые с ситуацией. Это означает, что некоторые поставщики не смогут извлечь выгоду из обычного сезонного повышения цен и вместо этого должны будут искать других покупателей, например, в Азии.
Уровень запасов СПГ в Европе взлетел
По данным компании по отслеживанию грузов Kpler, по меньшей мере семь танкеров, следовавших в Европу в течение последних двух месяцев, главным образом из США, изменили свое направление.
Последним таким примером стала партия СПГ компании Maran Gas Hector, который должен был прибыть в Бельгию из США 5 октября. Ранее на этой неделе он совершил разворот в Атлантическом океане, а затем снова повернул в сторону Европы, вероятно держа курс на Средиземное море.
Около Роттердама, где находится один из региональных терминалов СПГ, уже несколько танкеров с СПГ на борту простаивают и используются в качестве плавучих хранилищ, показывают данные слежения Bloomberg за судами. Компания GasLog Sydney, которая 1 октября перегрузила партию «Ямал СПГ», не указала дальнейшего назначения принадлежащего ей танкера, в результате чего он присоединился к трем другим загруженным судам, плавающим в этом районе без направления.
В частности, испанские экспортные терминалы СПГ недавно получили рекордное количество грузов, воспользовавшись низкими ценами и тем фактом, что в Испании целых шесть терминалов с возможностью хранения. Ожидается, что в ближайшие месяцы цена на газ снова вырастут, так как начнётся отопительный сезон. Теперь испанские терминалы настолько переполнены, что будут обслуживать только запланированные поставки.
