Индия намерена протестировать использование сжиженного природного газа (СПГ) для рыболовных судов в преддверии новых экологических стандартов Международной морской организации (IMO), которые вступают в силу с января 2020 года.
Стратегический совет по развитию и инновациям индийского штата Керала обратился к компаниям с сообщением о том, что он готов рассмотреть их пилотные проекты, которые бы предполагали такие изменения. В качестве места для тестирования предлагается порт Кочи, в котором уже сейчас есть СПГ-терминал, используемый не на полную мощность. Совет просит предоставить коммерческие предложения к концу октября.
Модернизация существующей системы судовых дизельных двигателей предполагает, что корабли смогут работать как на СПГ, так и на дизельном топливе. В соответствии с проектом, в порту также установят резервуар для хранения СПГ и другого сопутствующего оборудования. «Поддержка использования СПГ в качестве судового топлива увеличит загрузку СПГ-терминала», — уточнил Reuters аналитик Пурна Раджендран из FGE.
Пока СПГ-терминал в Кочи используется недостаточно из-за отсутствия инфраструктуры, которая бы соединяла его с основными районами потребления газа в штате Керала, расположенном на юге Индии.
Рыболовный флот, как правило, работает на дизельном топливе, но новый регламент IMO, который ограничивает содержание серы в топливе с 2020 года, может подтолкнуть правительства изучить возможность использования более чистых видов топлива для промысловых судов. СПГ пока редко используется в рыбной промышленности из-за ограниченной бункеровочной инфраструктуры и высоких издержек.
