С целью стабилизации рынка в 2020 году Минфин и Минэнерго определили компенсации нефтяным компаниям за поставки топлива по России, сообщает ТАСС. Изменения в законодательство внесут 26 июня, заявил глава департамента налоговой и таможенной политики министерства финансов Алексей Сазанов.
Эти поправки предложат только в правительство, а в Государственную думу их также скоро внесут, сообщил А.Сазанов.
Изменённый демпфирующий механизм позволит сдержать цены на внутреннем рынке топлива. Глава департамента утверждает, что реформа достаточна для регулирования цен внутреннего рынка. При этом Министерство финансов поддерживает лицензирование экспорта нефти и нефтепродуктов. При введении рассматриваемого стабилизирующего механизма потребность в лицензировании понижается, подчеркнул Сазанов. Также нововведение позволит регулировать цены в пределах инфляции.
Источники ТАСС сообщают, что этот законопроект должен быть принят Госдумой до 25 августа, но действовать он может начать с 1 июля 2019 года. Правительство не намерено продлевать соглашение о заморозке цен на бензин и дизель для оптовой торговли.
По словам Сазанова, Минфин также рассматривает идею введения демпфирующего механизма, который предполагает компенсации авиакомпаниям и сдерживать цены на авиабилеты.
«Сейчас уже есть отрицательный акциз у авиакомпаний. Он уже есть в Налоговом кодексе. Авиакомпании получают отрицательный акциз, порядка 3 тыс. рублей. Соответственно, к этому отрицательному акцизу нужно настроить какой-то демпфирующий механизм, который бы позволял сдерживать рост цен на авиабилеты более, чем на уровень инфляции», – рассказал глава департамента.
Министерству поручили быстро проработать эти поправки.
В первом квартале 2019 года демпфер оказался невыгодным для нефтяников. Тогда компании настояли на снижении цен в иной формуле демпфера: с 56 тыс. до 51 тыс. рублей за тонну бензина и с 50 тыс. до 46 тыс. рублей за тонну дизельного топлива.
С 2020 года формула компенсации должна поменяться: государство будет возвращать нефтяникам 68% и 65% разницы между ценой фиксированной и направляемой на экспорт. Минфин и Минэнерго долгое время не могли определиться со способом компенсации. Минфин предлагал увеличить налог на добычу полезных ископаемых, чтобы восполнить потери нефтяным компаниям из Фонда национального благосостояния в 2019 году. Минэнерго был против повышения НДПИ и предлагал увеличить компенсацию за счет ФНБ.
