Правительство обсуждает сохранение высокого приоритета перевозок нефтепродуктов, включая моторное топливо, а также СУГ по железной дороге после 1 сентября, сообщили «Ведомостям» три источника, знакомых с ходом обсуждений. Этот вопрос, по их словам, поднимался на совещании у вице-премьера Александра Новака 29 июля.
Суть в том, чтобы сохранить статус-кво для нефтяных грузов временно (до 1 декабря) либо бессрочно, пояснил один из собеседников. Другой собеседник говорит, что не слышал о временном характере разрешения для нефтяных грузов: речь идет о постоянном решении.
Источник, участвовавший в совещании, утверждает, что во время обсуждения никто не высказался против инициативы продлить текущий порядок погрузки нефтепродуктов. Другой собеседник уточняет, что в нем принимали участие помимо представителей нефтяных компаний чиновники Минэнерго, Минтранса и ФАС.
Напомним, с марта 2024 года перевозки нефтепродуктов по сети РЖД согласовываются «в третью очередь» – после грузов, приоритетность которых установлена федеральными законами, а также грузов для ликвидации чрезвычайных происшествий и последствий военных действий. Такой порядок установлен в апреле, в последней версии временных правил очередности перевозки грузов по сети РЖД на направлениях с ограниченной провозной способностью. До этого нефтепродукты находились «в шестой очереди» согласования и ниже.
Временные условия были установлены вместо постоянно действующих правил недискриминационного доступа (ПНД) в 2022 году из-за перегрузки Восточного полигона после переориентации грузопотоков на Восток. В конце мая этого года правительство утвердило новую редакцию ПНД, которая начнет действовать с 1 сентября. В ней зафиксирован приоритет для провоза по лимитирующим участкам железнодорожной инфраструктуры так называемых «грузов вне очереди» – то есть тех, по которым есть соответствующие указы и поручения президента. Сейчас это уголь, нефтепродукты, удобрения и ряд других.
