Международное ценовое агентство S&P Global Platts со 2 сентября приступило к оценке стоимости СПГ, используемого для бункеровки, в крупнейших мировых хабах торговли энергоресурсами — Сингапуре и Роттердаме.
Введение новых котировок произошло в преддверии вступления в силу новых правил Международной морской организации (ИМО), которые начнут действовать со следующего года. Новые экологические ограничения ИМО ограничивают использование судами топлива с содержанием серы более 0,5% по сравнению с текущим уровнем 3,5%.
Новые правила ИМО и рост объема мировых поставок СПГ привели к увеличению использования СПГ в качестве морского топлива. Ожидается, что поставки СПГ на бункеровочный рынок вырастут до 15 миллионов тонн в год в следующем десятилетии, отметили в Platts.
«Мы рады представить эти новые котировки, охватывающие зарождающийся, но быстро растущий рынок бункеровки на СПГ», — заявил Кириан Роу, глобальный директор по ценообразованию на СПГ в Platts.
В настоящее время Platts делает котировку Japan-Korea-Marker (JKM), которая получает все большее признание от участников рынка и постепенно становится бенчмарком для спотовых грузов СПГ в Азии.
По данным Reuters, спрос на СПГ, как на топливо для бункеровки, к 2030 году вырастет до 20–30 миллионов тонн в год. В Роттердаме, крупнейшем европейском порту, бункерные продажи СПГ выросли более чем в шесть раз в 2018 году по сравнению с годом ранее, поскольку газовые компании, такие как Shell, продвигают это топливо из-за более низких выбросов углекислого газа и серы.
